SMC增压器因此在正常情况下一般不会发生喘振

SMC增压阀它是由阀体、增压器以及液动换向阀等构成。通过阀体中的进、回油道，控制油孔以及泄油阀的配合，将增压器和液动换向阀有机的结合在一起。该增压阀的显着特点在于：是靠泵源压力促使增压器与液动换向阀间相互确定位置，相应消除了连杆传动运动和回转运动，从而使该阀达到简洁实用，并可依此原理形成一种自动往复油缸，有利于将液压传动向化繁为简，节能降耗方向发展。一般用于液压或者气压设备上的压力控制阀。
SMC增压阀是以压缩空气为动力源的一种活塞式增压阀，当进气时增压气控阀的阀芯往复切换工作，控制SMC增压阀活塞以极快的速度作往复动作，随着输出压力的增高，活塞的往复速度减慢直至停止，此时，气体增压阀输出的压力恒定，能量消耗低，各部件停止工作；无论何种原因造成保压回路压力下降，气体增压阀将自动启动，补充泄漏压力，保持回路压力恒定。
SMC增压器因此在正常情况下一般不会发生喘振。但是当工作条件发生变化,例如当出现增压系统通道堵塞、 负荷过高或过低、 柴油机负荷不均以及负荷突变等情况时,配合工作线就会部分地或全部地进入喘振区 ,从而引起喘振。下面介绍一些可能导致增压器喘振的原因。

SMC增压器因此在正常情况下一般不会发生喘振
SMC增压阀分别检查气动阀和电磁阀标签上的型号和参数：
1、分别检查气动阀和电磁阀标签上的型号、参数，必须符合现场技术要求。
2、检查气动阀的气缸、位置指示器，电磁阀的线圈、电磁管和电缆插座等，确保没有外力损伤。
3、必须把气动阀的管道清洗、吹扫干净；如介质内有杂质，在阀前管道上应加装过滤器；同时要保证高压流体/气源没有杂质，否则必须加装过滤器。
4、按气动阀体上箭头指示的方向（与介质流动方向一致），把气动阀门的接口与管道连接上，并确保连接处良好的密封。
5、把两位三通电磁阀的A口通过接管（或直接）与气动阀的气缸口相连，P口与高压流体相连，R口接消声器（或直接）通大气。注意连接处确保密封良好。
SMC增压阀VBA系列本身结构简单，价格也低，比起调节阀等其它种类执行器易于安装维护。更显著的是所组成的自控系统简单得多，价格要低得多。由于电磁阀是开关信号控制，与工控计算机连接十分方便。在当今电脑普及，价格大幅下降的时代，电磁阀的优势就更加明显。
SMC增压阀VBA系列响应时间可以短至几个毫秒，即使是先导式电磁阀也可以控制在几十毫秒内。由于自成回路，比之其它自控阀反应更灵敏。设计得当的电磁阀线圈功率消耗很低，属节能产品；还可做到只需触发动作，自动保持阀位，平时一点也不耗电。电磁阀外形尺寸小，既节省空间，又轻巧美观。

SMC增压器因此在正常情况下一般不会发生喘振